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2019APRCCRC龙游汽车拉力赛竞争激烈
来源:未知 发布时间:2019-10-28 08:45
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人民网北京10月27日电(记者李长云)10月26日,2019国际汽联亚太拉力锦标赛(APRC)暨“龙天小镇”杯中国(龙游)拉力赛(CRC)的比赛进入到了真正长赛段的第一阶段日角逐,斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟继续扩大优势,领跑整个龙游的APRC/CRC,排在第二位的是来自CUSCO车队的日本车手KAWANA,第三位的是三美拉力车队的车手徐俊   龙游拉力赛向来以其“魔鬼赛段”著称,但是,今天第二段的三门源却不再是魔鬼中的魔鬼,因为第一段水泥路的社阳赛段就已经让所有车手叫苦连天。据说,龙游已经两个多月没下雨了,周六比赛前夜,淅淅沥沥地却下了一整夜的雨。到了比赛时,雨虽停了赛道却依旧湿滑。在这第一赛段中,就已经有不少车手发生撞车、爆胎、滑出去的状况。下午,雨水又再降临,赛道凶险更加一番。“砰砰砰!撞出一路保险杠!看得我心惊胆战!”有车手在回来后甚至说起这么一句打油诗来形容赛道里面的情况   经过一天六个赛段的折腾,领跑的林德伟反而没有太大的压力,他如宝丰拉力赛时一般小心谨慎,顺利带着优势回到维修区,他说:“龙游十年来始终如一,每一次到了发车前都是会有一场大雨。这一站对我们车队年度积分的保障、对我们竞争的APRC和CRC来说,都非常重要,所以我们也不去冒险,确保自己不会犯任何的错误,稳稳当当先把第一遍跑完。第二遍回来以后发现领先优势有点大,我们自己都有点惊讶,可能是因为对手的一些机械故障或者退赛吧。当然对手也没追近我们,这算是美好的一天。”   在亚太高手相继遇到困难的前提下,日本车手KAWANA实现了一波反攻,来到了全场第二位。他表示:“赛段里的路面非常非常滑,我不得不谨慎驾驶,打醒十二分精神在路面上,尤其是弯中速度我压得非常低。尽管对手遭遇了一些状况,但我还是会专注于自己的驾驶,希望有机会拿到理想成绩。”   排在APRC第三位的徐俊同样在早上就发生了磕碰,时间上有一点损失。“第一遍很快就发生了情况,第二遍水泥路上我追回来一点时间,但是车子肯定有点受损了,所以砂石路的时候一点都不敢冒险。目前我已经跟前面的车手差距太大了,还是慢慢跑完比赛就行。”   在CRC国家四驱组方面,除了林德伟与徐俊排在第一、第三名外,斯巴鲁中国魔力拉力车队的范高翔掌握着良好的节奏排在第二,如果他成功报名亚太,他的时间理论上是全场第二名。这位范大将军表示,目前队友和自己暂列前两名,所以首先要考虑的是车队联合会杯冠军,确保能够顺利完成比赛。对于最后一天的比赛,范高翔认为只有路况好一点的时候,自己才会去选择拼一下,否则不会轻易冒险   三美拉力车队的傅军飞今天刚开始就遇到了霉运,他在水泥路段上撞上了护栏,以为自己要退赛了再努力了一把结果开出来了,而且成绩暂列第四。“第一段水泥路面非常滑,到剩1/3赛段的时候有一个弯刹车没刹住撞到护栏,赛车前部整块都撞坏了。当时觉得应该是要退赛了,倒车出来试试看还能不能开。然后可以顺利开出来,水温和油温还正常,但是后面三门源跑得非常辛苦。”   排在全场第五的是陈德安。全场第六至第八,同时也是国际组前三位的车手分别是江苏JJ竞技赛车队的张月晨,三美速冷冠车队的李雄伟及贵州拉力联盟的石春雷。张月晨是以一种轻松的心态回到维修区的,他说到虽然遭遇了泥泞的道路和大雨,但还是顺利地完场了第一阶段的争夺   北京越众德诚赛车俱乐部的陈德安排在全场第五,这同时也是国家两驱组的头名,也是唯一一辆进入全场前十的两驱赛车。两驱组第二位的是美林轮胎义乌拉力车队的贾金义,每一年的龙游拉力赛,贾金义从不缺席,他展望着继续在这里留下自己胜利的痕迹   10月27日,APRC/CRC将进行最后一个比赛日的较量,特殊赛段里程为123.6公里,总里程达到305.95公里

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