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每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成
来源:未知 发布时间:2019-10-07 18:55
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也可直接点“搜索资料”搜索整个问题   拉力赛(Rally),也称为汽车多日赛,是在有路基的土路、沙砾路或柏油路分阶段进行的长途车赛。每阶段又分为若干长度不超过30公里的赛段,以行驶路线连接。每个车组有驾驶员、领航员各1名组成,赛手使用国际汽联注册、按比赛规则改装的标准小客车和旅行车,比赛成绩按完成全部比赛加上行驶路线受处罚的时间累计,时间短者名次列前。因为许多体现拉力汽车运动魅力的技术动作在通过弯道时才会加以利用,所以在某种意义上,拉力赛也是一种弯道技术比赛   1.拉力赛是一种极限运动,对车手技术和车辆性能都是极大的考验。在比赛过程中,车辆的性能几乎达到极限,能做出平时驾驶汽车无须使用也无法做到的动作,能刺激视觉、听觉,观赏性极强   2.拉力赛是一种需要专门技术的运动。车手需要经过严格的培训;车辆则需要进行专业的改装   3.拉力赛是一种安全运动,车辆必须经过必要的安全改装,同时赛员穿着FIA注册的服装和头盔并通过赛前车辆检验,才能够参加比赛,以确保赛手、领航员的安全   参赛车辆必须进行必要的改装,比如:加装防滚架、更换安全座椅和六点安全带、更换避震器、拉力轮胎、自动灭火器等   达到发动机工作的极限,行驶过程中保持发动机高速运转,最高可达8000转/分钟   比赛时应佩带经中国汽车运动联合会注册的:加有送话装置的头盔、连身防火赛服、防滑比赛鞋等   每辆拉力赛车上的两个成员组成一个车组。车组的两个成员分别被称为车手(DRIVER)和领航员(CO-DRIVER)。在比赛期间,两人均可驾车,任何一位车组成员退出,将导致车组被取消参赛资格。领航员的成绩与车手的成绩一致。领航员的作用非常重要,他的工作是看路书,在赛前勘察赛段时,将每赛段中的情况用符号和短语记录下来。诸如岔口、弯道、距离、路面……根据道路的不同,提出不同的建议:这些弯道以什么方式、多高的速度通过;哪些路要使用哪种轮胎;每个赛段有哪些险情等。在比赛中,领航员头盔中的送话器随时向车手报告路况。车手在前一两个弯道时,就能知道前方的情况。当然,领航员的工作不仅是念路书,他还得扮演秘书、机械师、心理学家、甚至啦啦队长的角色   维修队是根据比赛日程在比赛指定的区域里,对赛车进行维修的专业修理人员。维修队在比赛中起到极其关键的作用。在比赛过程中,他们要在比赛规定的很短的时间内将赛车检查、检修完毕,否则赛车将被迫退出比赛。所以说,拉力赛不仅是检验赛车、赛员的比赛,更是检验一个车队维修水平的比赛   每一站比赛一般分为2-3个赛程(Leg),通常每天为一个赛程,赛程规划大多在1500公里,其中分为特殊赛段(Special Stages)路段与行驶路段(Road Section)路段两种。特殊赛段就是在封闭管制的路段上进行竞速,1个Leg通常规划有5-10个特殊路段,长度通常在10-50公里间,特殊路段的规划总长度以400公里为限,比赛就是以每一位车手完成所有特殊赛段路段时间的总和来分胜负,计时的单位是0.01秒,而规划设计的平均速度110公里为限,最高不可超过132公里。不同的特殊赛段之间则以行驶路段相连接。通常行驶路段就是一般的道路,因此速度限制必须遵守比赛当地的交通法规,也就是和一般民用车一样不能超速违规。因此为了让车手有足够的时间到达下一个行驶路段起点,大会会提供一段时间,给车手以当地法定限速完成行驶路段,并配合警力或军队以维持交通顺畅。而行驶路段的计时单位是分钟,若车手未能在指定时间到达,每迟到1分钟总成绩将加罚10秒,超过15分钟将被取消资格   几个特殊赛段之后会有20分钟的整备维修时间,每一个赛程结束之后则有45分钟的整备维修时间,车辆必须在规定时间内完成整备维修工作,每延误1分钟总成绩必须加罚10秒超过15分钟将被取消资格。因此,汽车拉力赛不但考验车手与车辆,对于车队的后勤团队的维修补给能力更是一大挑战   超级短道(Super Special Stage)路段是为了方便观众现场观看及电视转播而设的,超级短道路段长度规划通常只有2公里,而且大多是在人工搭建的赛道上进行,是整个比赛中最短的特殊赛段,但对观众的吸引力却是最高的,因为观众可轻松的在观众席上,欣赏传统拉力比赛中看不到的两车同场竞技的场面,而且不必受风沙之苦   比赛依参赛车的不同分为:原厂组N组及改装组A组两大组别。A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组,分别为   在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行,每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行,每个赛段的长度不超过30公里。比赛采用单个发车方法,每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员(领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩,时间短者名次列前

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