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完成了这场艰难的比赛
来源:未知 发布时间:2019-10-20 11:40
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【2010年5月19日,沃尔夫斯堡 /北京】日前,一年一度的纽伯格林24小时耐力赛再一次吸引众多汽车赛手和车迷云集于纽伯格林赛道。今年,大众汽车派出了以生物天然气为燃料的Scirocco GT 24-CNG车型参赛。这款基于量产车创新技术的Scirocco GT 24-CNG征服了世界最具挑战性的的赛道马拉松。由Vanina Ickx(比利时)、Nasser Al-Attiyah(卡塔尔)、Dieter Depping(德国)和Klaus Niedzwiedz(德国)驾驶的 117号赛车赢得了“替代能源动力组”的冠军,并在总排名中获得16名的好成绩 。另外2辆Scirocco GT 24-CNG则分获“替代能源动力组”的亚军和季军   纽伯格林24小时耐力赛大众汽车Scirocco_GT24-CNG_车手站在领奖台上   绿色穿越“绿色地狱(纽博格林赛道)”:100%可靠,减少80%二氧化碳排放   纽伯格林赛道素有“绿色地狱”之称,比赛中不乏有车辆中途退赛。但Scirocco GT 24-CNG这款大众汽车紧凑型跑车,凭借高度的可靠性和强劲的动力,完成了这场艰难的比赛。自2008年大众汽车Scirocco参加汽车耐力赛以来,从未因机械故障而退出比赛   Scirocco GT24-CNG拥有一颗绿色环保又动力强劲的“心脏”,高达330马力的动力使其不仅赢得了级别赛的胜利,还赢得了FIA(国际汽联)颁发的“替代能源杯”在埃菲尔汽车耐力赛之后首次颁发这一奖项。2009年,大众汽车曾获得替代动力级别前两名。2010年,大众汽车首次在“绿色地狱”使用以生物天然气为燃料的发动机,这种发动机可使二氧化碳排放量减少80%。值得一提的是,其所采用的天然气是从可再生的生物质资源中提取的,因而,其生产过程不会对气候造成不利影响   Scirocco GT24-CNG基于量产车技术,在最具挑战性的赛道马拉松上尽显优势   参加纽伯格林北环赛道24小时耐力赛的Scirocco GT24-CNG所采用的许多部件都是来自大众汽车量产车型的技术,例如:6速DSG双和未做任何改装的电子机械式转向系统等,在许多大众汽车量产车型上均有使用。正是凭借这些量产车技术的先进性和可靠性,大众汽车三个参赛队在世界最艰难的赛道上顺利完成比赛并获佳绩

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