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方程式赛车这群中北学子不简单“徒手”造赛车
来源:未知 发布时间:2019-12-23 15:01
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在省城的中北大学,有一支比较出名的行知车队,这支车队是由一群年轻人组成,他们用自己所学“徒手”造赛车还获得了全国三维数字化创新设计大赛全国总决赛一等奖、2017中国大学生方程式汽车大赛二等奖等多项大奖,在校园里演绎着青春版的速度与激情   据悉,2012年开始,队员们“自制”方程式赛车,小到厚度0.5毫米的垫圈,大到车身骨架都是他们自己制作。今年,他们还自主研发了山西首辆电动方程式“行知1.0”。近日,山西晚报记者探访了这支年轻的队伍。目前,他们正在准备着明年的比赛   在行知车队的实验室内,墙上贴着车队比赛、训练的照片。荣誉墙一边,是他们从2012年开始相继获得的各种荣誉,包括2019年刚刚获得的国家一等奖   队长杨辉说,他们是从2012年开始自制方程式赛车的,一步步取得进步和成就。“可以这样说,我也是从学长身上,学到了很多,现在我要带领我的学弟学妹们,一起把车队传承下去。”   杨辉说,他是2017年入学的,当时学校有宣传和车队纳新工作,他了解到了行知车队,后来决定加入车队。大一时期,他一直跟着学,主要是传动方面的技术和内容。后来,也在学校的安排下,去了湖北襄阳观摩学习   “最关键的是发动机和轮胎,发动机是动力的源泉,而轮胎是输出功率,可以让赛车更快。”杨辉说,一步步的学习,都是非常有成就感的,参考别人的设计,把自己的大胆设想提出来,再一步步设计出来,相互交流,想法碰撞,是这个车队队员们最核心的部分   从定稿出图,到二维图纸的设计成功,这些都是电脑上完成的,之后开始一个个零配件的制作和安装。有的零件是学校的数控师傅做的,其他绝大多数是车队成员们自己做的,有的是3D打印的,有的是自己拼装的   “除了发动机和轮胎以外,其他基本都是我们自己一步步做成的。”杨辉说,做成的方程式赛车,就跟自己的孩子一样,不允许别人碰它,爱护至极   一辆赛车从无到有,经历的艰辛是外人难以理解的。从图纸开始,加工零件。车架需要用弯管来拼接和焊接,弯管不能有褶皱,必须要用特殊的制作方法。此外,车架的焊接、制作,误差不能超过0.2mm,这还不是最苛刻的,要按照国际标准来做,需要不超过0.02mm   车身基本是碳纤维固化后做成的,其硬度要超过普通的钢铁。图纸也是一边制作,一边修改,从车架到变向组,1000多个零件装了又拆,为了准备2019年10月的“2019中国大学生方程式汽车大赛襄阳站”比赛,20多名主创人员放弃了暑假休息。今年10月8日到13日,他们参加了这项大赛。先把比赛用车运送过去,然后车检,最后通过赛车的现场。赛场一圈是2.5公里,直道很少,大多数是斜坡或者障碍,赛车能够高速绕过这些障碍和斜坡,正好体现了赛车的性能和特点   “我们分三组人来答辩,成本答辩是1到3人,设计答辩是5到10人……”杨辉说,最终,他们获得了最具影响力车队和优秀奖的殊荣   杨辉说,每一年的比赛,都是前一年提前报名的,所以,他们现在正在做的工作,正是为了准备明年的比赛。明年的赛车,他们准备了两辆,油车和电车。油车目前已经定稿,正准备三维图纸,而电车在12月20日已开始装配   在荣誉墙附近,山西晚报记者见到了这些年来行知车队取得的成就。各种证书和奖杯满满当当。除了出征赛场使用的燃油赛车,车队还自主研发了山西首辆电动方程式赛车“行知1.0”,在2019年11月第十三届中国(太原)国际车展上惊艳亮相,成为众多市民追捧的对象   尤其值得一提的是,这辆赛车适配国际充电桩,完成充电只需要2小时,最高时速可达120公里   杨辉说,车队能够取得现在的成就,离不开队员们的努力,离不开学校的支持。比如购买发动机,要4万,差速器2万,减震器9000元,四个轮胎轮毂1.6万,以及车手服、头盔、安全带等2万元   “我们用不到20万的经费,研制出了其他团队30万元才能做出的赛车。”对于学校的支持,杨辉说,他们很珍惜现在这样的机会   据悉,目前车队有70多人,主创人员有25人左右。据该车队负责人尉庆国老师介绍,中北大学行知车队成立于2006年,隶属于机械与动力工程学院,车队先前致力于HONDA节能竞技大赛,2012年3月,“中国大学生方程式汽车大赛”正式立项,先后获得三等奖、二等奖、优秀奖、最具影响力车队等奖项   杨辉说,自己也是今年从襄阳站比赛回来以后,被提为车队的队长。队里的大小事都有他的参与。按照队里的规定,每周都要开一次大的例会,每一组汇报本组进展情况,以及下一周的主要工作重点等,大家都不能拖后腿,既然要成为车队的一员,就要用心做   可能有人觉得,参加车队会影响学习,杨辉觉得不仅不影响学习,还能帮助自己更好地理解书本知识,学以致用。“这也是为什么车队叫行知的原因,跟校训相吻合。”杨辉说,中北大学的校训就是致知于行   此外,平时动手能力、参赛时的比赛经验、创新能力都有很大提升。这也是许多车企愿意招收车队毕业生的原因之一   有的队员,为了车队放弃假期,有的队员利用自己的特长,做微信号,扩大车队影响力   据老师和车队队员们介绍,车队里已经毕业的老学长们,有很多都从事了汽车相关行业,得益于他们在学校对于赛车的学习和研究。有的年薪超过40万元,有的甚至在一线和二线城市买了房   山西晚报记者采访了多名队员,说起他们在车队的收获,都说知道自己能做什么,知道自己要学什么,然后去努力拼命,追求自己想要的东西。这也正好印证了他们的宗旨:“秉承速度与激情同在,梦想与实力俱全。”(记者宋俊峰)快乐赛车 快乐赛车app 快乐赛车手机版官网 快乐赛车游戏大厅 快乐赛车官方下载 快乐赛车安卓免费下载 快乐赛车手机版 快乐赛车大全下载安装 快乐赛车手机免费下载 快乐赛车官网免费下载 手机版快乐赛车 快乐赛车安卓版下载安装 快乐赛车官方正版下载 快乐赛车app官网下载 快乐赛车安卓版 快乐赛车app最新版 快乐赛车旧版本 快乐赛车官网ios 快乐赛车我下载过的 快乐赛车官方最新 快乐赛车安卓 快乐赛车每个版本 快乐赛车下载app 快乐赛车手游官网下载 老版快乐赛车下载app 快乐赛车真人下载 快乐赛车软件大全 快乐赛车ios下载 快乐赛车ios苹果版 快乐赛车官网下载 快乐赛车下载老版本 最新版快乐赛车 快乐赛车二维码 老版快乐赛车 快乐赛车推荐 快乐赛车苹果版官方下载 快乐赛车苹果手机版下载安装 快乐赛车手机版 快乐赛车怎么下载

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